Den høye - luftfuktigheten og høye - salttåken - i kystområder utgjør en alvorlig utfordring for holdbarheten til stålstrukturerte - fabrikkbygninger. For å sikre langsiktig - og stabil drift av fabrikkbygningene, må omfattende og målrettede anti - korrosjonsdesign tas i bruk. Det følgende utdyper i detalj fra aspekter som stålvalg, anti - korrosjonsbeleggsystemer, strukturell designoptimalisering og vedlikeholdsstyring.
Utvalg av stål
ForvitringsstålForvitringsstål kan danne et tett og stabilt rustlag i det atmosfæriske miljøet, og effektivt forhindre ytterligere korrosjon. Dens motstandsdyktighet mot korrosjon - er betydelig høyere enn for vanlig karbonstål. I kystnære fabrikkområder er forvitringsstål som Q355NH gode valg, som kan forlenge levetiden til stålkonstruksjoner betydelig og redusere vedlikeholdskostnadene. Prisen på forvitringsstål er imidlertid relativt høy, og det kreves en omfattende vurdering av kostnader og ytelse.
Rustfritt stålFor deler med høyere anti --korrosjonskrav, for eksempel utstyrsstøttestrukturer i direkte kontakt med korrosive medier, kan rustfritt stål velges. For eksempel inneholder 316L rustfritt stål molybden, som gir det utmerket motstand mot kloridkorrosjon og effektivt kan motstå erosjonen av kystsaltet --tåkemiljøet. Imidlertid har rustfritt stål en høy pris og relativt lav styrke, så det bør tas hensyn til rasjonaliteten til den strukturelle designen når du bruker den.
Anti - korrosjonsbeleggsystemer
PrimerPrimeren er grunnlaget for anti --korrosjonsbeleggsystemet, som kommer i direkte kontakt med ståloverflaten og spiller en nøkkelrolle i rustforebygging og vedheftsforbedring. I kystmiljøet er epoksy sink - rik primer et vanlig valg. Den har et høyt sinkinnhold, og sinkpulveret er fortrinnsvis korrodert under elektrokjemisk påvirkning, og beskytter dermed stålsubstratet. Vanligvis kreves en tørr - filmtykkelse på 70 - 100μm for å sikre en god katodisk beskyttelseseffekt.
MellomlagMellombelegget brukes hovedsakelig til å øke beleggtykkelsen og forbedre beleggets skjermingsytelse, noe som ytterligere forhindrer penetrasjon av korrosive medier. Epoksyglimmerholdig jernoksid mellombelegg er en vanlig type mellombelegg. Det flassete glimmerjernoksidpigmentet kan effektivt blokkere penetrasjon av vann, oksygen og ioner, og forbedrer beleggets anti - korrosjonsevne. Den tørre --filmtykkelsen til mellomlaget kontrolleres vanligvis til 100 - 150μm.
ToppstrøkTopplakken brukes til å beskytte grunning og mellomstrøk, og gir samtidig dekorasjon og værbestandighet. I kystnære områder er akryl polyuretan topplakk mye brukt. Den har god ultrafiolett motstand, er ikke utsatt for pulverisering og falming, og kan opprettholde integriteten og estetikken til belegget i lang tid. Den tørre - filmtykkelsen på topplakken er vanligvis 30 - 50μm. Den totale tykkelsen på hele beleggsystemet bør bestemmes i henhold til den spesifikke miljøkorrosjonsgraden, vanligvis ikke mindre enn 200 - 250μm.
Strukturell designoptimalisering
Unngå vannakkumuleringVannakkumulering kan holde stålet i våt tilstand i lang tid, og akselerere korrosjon. I takutformingen bør det settes en tilstrekkelig dreneringshelling, generelt ikke mindre enn 5 %, for å sikre at regnvann renner raskt bort. Samtidig bør takrenner og nedløp være rimelig ordnet. Dreneringshellingen til rennen er ikke mindre enn 0,3 % - 0.5 %, og den bør rengjøres regelmessig for å forhindre blokkering av rusk. For deler som er utsatt for vannakkumulering, som skjøter av stålbjelker og søyler, kan dryppkanter eller dreneringshull stilles inn for å unngå opphopning av regnvann.
Redusere gap og døde hjørnerMellomrom og døde hjørner vil sannsynligvis akkumulere etsende stoffer som salt --tåke og vanndamp, noe som utløser lokal korrosjon. Ved konstruksjonsdesign bør glatte og sammenhengende overflater brukes så mye som mulig for å unngå deler som er vanskelige å rengjøre og male. For uunngåelige hull, for eksempel bolt - tilkoblede deler, bør de forsegles med tetningsmiddel for å forhindre inntrenging av etsende medier.
Rasjonelt materialvalg og koblingNår forskjellige metallmaterialer kommer i kontakt, dannes en galvanisk celle på grunn av potensialforskjellen, som akselererer korrosjon. Ved utforming av stålkonstruksjoner bør direkte kontakt mellom ulike metaller minimaliseres. Hvis det ikke kan unngås, bør det tas isolasjonstiltak, som å legge til isolerende pakninger ved kontaktdelene. For tilkoblingsmetoder er sveising bedre enn bolting fordi sveising kan redusere hull og redusere korrosjonsrisikoen. Etter sveising bør imidlertid streng anti - korrosjonsbehandling utføres på sveisene.
Vedlikeholdsledelse
Regelmessige inspeksjonerEtabler et regelmessig inspeksjonssystem, og utfør en omfattende anti - korrosjonsinspeksjon minst én gang i året. Inspeksjonsinnholdet inkluderer beleggets integritet, om det er tegn til rust på ståloverflaten, og om de strukturelle forbindelsesdelene er løse. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot deler som er utsatt for korrosjon, som tak, hjørner og utstyrsforbindelsesdeler. Profesjonelt testutstyr som beleggtykkelsesmålere og rustdetektorer bør brukes for å kvantitativt detektere beleggtykkelsen og graden av stålrust.
Rettidig reparasjonNår beleggskader, avskalling eller stålrust er funnet, bør det repareres i tide. For små beleggskader på - område kan lokal reparasjon utføres. Rengjør først den rustne delen, og påfør deretter maling i henhold til det originale beleggsystemet. Ved beleggsvikt på store - områder eller alvorlig stålrust, kan det hende at overflatebehandling og maling må gjøres om. Samtidig, for strukturelle skader forårsaket av korrosjon, som komponentdeformasjon og løshet i forbindelsen, bør forsterkning og reparasjon utføres i tide for å sikre strukturell sikkerhet.
Miljøovervåking og forebyggingSett opp miljøovervåkingspunkter i fabrikkområdet for å overvåke korrosjonsrelaterte - parametere som salt - tåkeinnhold, fuktighet og temperatur i luften i sanntid -. I følge overvåkingsdataene bør forebyggende tiltak iverksettes på forhånd. For eksempel, før sesongen med høy salt-{5}}-tåkekonsentrasjon kommer, kan ytterligere beskyttelsesbehandlinger utføres på viktige deler, eller inspeksjonsfrekvensen kan økes for å sikre effektiviteten til anti---korrosjonstiltak.